Fuente: GQ
Hace ya 11 años que el personaje de John Wick se instaló en nuestras vidas para quedarse. La culpa ha sido de las cuatro entregas cinematográficas que se han estrenado desde entonces, que han mantenido al ex asesino a sueldo de origen bielorruso prsente en el subconsciente colectivo.
Ahora se estrena su quinta parte, Ballerina, con Ana de Armas interpretando a Eve Macarro, una asesina letal forjada en el fuego de la Ruska Roma, el mismo linaje implacable que moldeó a John Wick. En esta nueva entrega del universo, su personaje se desplaza por un submundo regido por códigos estrictos, vendettas personales y lealtades invisibles, en un viaje de venganza que la obliga a enfrentar tanto enemigos como verdades enterradas. El ritmo de la acción es tan vertiginoso como los vehículos que la acompañan en su camino, donde cada coche parece hablar el mismo lenguaje que Eve: velocidad, precisión y presencia.
Fuera de la pantalla, Ana de Armas comparte con su personaje una predilección por lo potente y elegante. Aunque su estilo cotidiano tiende al minimalismo chic, su creciente interés por el automovilismo revela una faceta más audaz y sofisticada. En los últimos años, su garaje se ha ido llenando de modelos que reflejan una mezcla de gusto clásico y pasión por la innovación, desde deportivos eléctricos hasta vehículos de lujo con alma vintage.
Chevrolet Chevelle 396 SS (1966)
Muscle car emblemático de la era dorada del automovilismo estadounidense, conocido por su combinación de diseño agresivo y potente desempeño. Esta versión Super Sport (SS) se distingue por su estética musculosa, con una carrocería de líneas angulosas, molduras específicas del acabado SS y una parrilla frontal más ancha con detalles cromados. Bajo el capó, incorpora un motor V8 de 6.5 litros que ofrecía varias configuraciones de potencia, desde los 325 hasta los 375 CV, lo que le otorgaba una aceleración contundente y un rugido característico. Equipado con transmisión manual o automática, suspensión reforzada y frenos mejorados, equilibraba fuerza bruta con cierto refinamiento mecánico. Su interior presentaba asientos tipo butaca, instrumentación deportiva y acabados sobrios pero robustos, fieles a su carácter de coche de alto rendimiento accesible. Este modelo marcó el inicio de la verdadera identidad “muscle” del Chevelle, convirtiéndose en un ícono codiciado por coleccionistas y entusiastas del motor.
Audi E-Tron
SUV eléctrico de lujo que combina el diseño elegante y sobrio característico de la marca alemana con un sistema de propulsión totalmente eléctrico orientado al confort y la eficiencia. Cuenta con dos motores eléctricos, uno en cada eje, que le otorgan tracción total quattro y una entrega de potencia suave y constante, con cifras que oscilan entre los 313 y los 408 CV, dependiendo de la versión. Su batería de alta capacidad, situada bajo el piso, proporciona una autonomía que ronda los 400 kilómetros en ciclo WLTP, y admite carga rápida en corriente continua, alcanzando el 80 % en unos 30 minutos. En el interior, el e-tron ofrece un habitáculo espacioso y silencioso, con materiales de alta calidad, doble pantalla táctil con el sistema MMI Touch Response y asistentes de conducción avanzados. El diseño exterior combina aerodinámica funcional con rasgos robustos, como la parrilla octogonal reinterpretada y los retrovisores opcionales con cámaras digitales. Es un modelo que representa la transición de Audi hacia la electrificación sin renunciar a las prestaciones, el confort ni la identidad premium de la marca.
Cadillac CTS
berlina de lujo de tamaño mediano que combina un diseño anguloso y agresivo con un enfoque claro en el rendimiento y la tecnología. Desarrollado para competir con rivales europeos como el BMW Serie 5 y el Mercedes-Benz Clase E, el CTS destaca por su chasis bien equilibrado, tracción trasera de serie (con opción a tracción total) y una gama de motorizaciones que va desde eficientes cuatro cilindros turbo hasta potentes V6 y V8 en sus versiones más deportivas. Su conducción es precisa y dinámica, especialmente en las variantes con suspensión adaptativa y configuraciones de alto rendimiento como el CTS-V, que monta un V8 sobrealimentado de 6.2 litros con más de 600 caballos. El interior ofrece un ambiente refinado, con materiales de calidad, tecnología intuitiva como el sistema CUE (Cadillac User Experience), instrumentación digital y asistentes de seguridad avanzados. A lo largo de sus generaciones, el CTS consolidó la imagen de Cadillac como una marca capaz de ofrecer lujo y deportividad en un mismo paquete, marcando un giro hacia una estética y una ingeniería más modernas y globales.
Land Rover Defender
Todoterreno de altas capacidades que combina la herencia robusta de su diseño original con tecnología moderna y confort avanzado. Su estructura monocasco de aluminio, significativamente más rígida que la de su predecesor, permite un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella, apoyado por sistemas como la tracción integral permanente, la suspensión neumática ajustable y el Terrain Response configurable. Disponible en carrocerías de dos (90) y cuatro puertas (110 y 130), el Defender ofrece una gama de motorizaciones que incluye opciones diésel, gasolina e híbridas enchufables, todas enfocadas en el equilibrio entre potencia y eficiencia. El interior es espacioso, funcional y resistente, con materiales duraderos y detalles refinados, además de un sistema de infoentretenimiento Pivi Pro con pantalla táctil, conectividad avanzada y múltiples asistencias a la conducción. Su diseño exterior conserva líneas cuadradas, pasos de rueda marcados y un porte imponente, homenajeando al modelo clásico pero reinterpretado con un enfoque contemporáneo. Es un vehículo pensado tanto para la aventura extrema como para el uso diario, manteniendo su estatus como uno de los 4×4 más icónicos y versátiles del mercado.
Land Rover Range Rover SV Autobiography
La versión más lujosa y exclusiva de la gama Range Rover, concebida por la división Special Vehicle Operations para ofrecer el máximo refinamiento, confort y sofisticación sin renunciar a las capacidades todoterreno características de la marca. Su diseño exterior mantiene la silueta imponente y elegante del Range Rover, realzada por detalles únicos como la parrilla específica, los emblemas SV y acabados en metales pulidos o tonos bicolor opcionales. Bajo el capó, puede incorporar motorizaciones de alto rendimiento, incluyendo un V8 sobrealimentado de 5.0 litros con más de 550 caballos, que garantiza una conducción potente y serena. El interior, meticulosamente elaborado, presenta materiales nobles como cuero acolchado, madera auténtica y aluminio cepillado, con asientos traseros tipo business reclinables, mesas desplegables, refrigerador integrado y sistemas de infoentretenimiento independientes. Todo está pensado para una experiencia de viaje de primer nivel, complementada por tecnologías como la suspensión neumática adaptativa, tracción total inteligente y una amplia suite de asistentes a la conducción.
Mercedes-Benz AMG S63
Berlina de altas prestaciones que combina el lujo emblemático de la Clase S con la ingeniería deportiva de Mercedes-AMG. Bajo su elegante carrocería se oculta un potente motor V8 biturbo de 4.0 litros, afinado por AMG para desarrollar más de 600 CV, acoplado a una transmisión automática de nueve velocidades y tracción integral 4MATIC+ que garantiza una aceleración fulminante con total control. Su diseño exterior, discreto pero imponente, se distingue por detalles deportivos como las salidas de escape cuádruples, tomas de aire agrandadas y llantas de aleación específicas, todo sin renunciar a la elegancia propia de la Clase S. En el interior, ofrece un ambiente de máxima exclusividad con materiales de altísima calidad, asientos multicontorno con funciones de masaje, iluminación ambiental personalizable y un sistema de infoentretenimiento de última generación con instrumentación digital panorámica. La suspensión activa AMG Ride Control, junto con tecnologías avanzadas de asistencia a la conducción, permite una experiencia al volante que equilibra el confort absoluto con una dinámica precisa y contundente.
Porsche 718
Deportivo biplaza de motor central que se ofrece en versiones coupé (Cayman) y descapotable (Boxster), diseñado para ofrecer una experiencia de conducción pura, equilibrada y precisa. Su chasis ágil, la distribución de pesos optimizada y la dirección directa lo convierten en un vehículo excepcionalmente dinámico tanto en carretera como en circuito. Está impulsado por una gama de motores bóxer turboalimentados de cuatro cilindros, que en sus variantes más potentes alcanzan cifras superiores a los 400 CV en las versiones GTS o Spyder, con opción de transmisión manual o automática PDK. El diseño exterior es compacto, musculoso y aerodinámico, con líneas tensas que remiten al legado deportivo de la marca. El habitáculo está centrado en el conductor, con acabados de alta calidad, una posición de conducción baja y una interfaz intuitiva que combina relojes analógicos con tecnología digital.
Tesla Model S
Berlina eléctrica de alta gama que combina diseño minimalista, tecnología avanzada y un rendimiento impresionante. Su carrocería de líneas limpias y perfil aerodinámico esconde uno de los habitáculos más vanguardistas del mercado, con una gran pantalla táctil central orientada al control de prácticamente todas las funciones del vehículo, un cuadro de instrumentos digital y materiales de alta calidad. Equipado con uno o dos motores eléctricos según la versión, ofrece tracción total y una aceleración fulminante, especialmente en las variantes Plaid, que superan los 1.000 CV y alcanzan los 100 km/h en menos de 2 segundos. La autonomía es uno de sus puntos fuertes, con cifras que superan los 600 kilómetros en ciclo WLTP, apoyadas por el sistema de carga rápida de la red Supercharger. Incorpora funciones de conducción autónoma bajo el sistema Autopilot, actualizaciones de software remotas y un enfoque centrado en la eficiencia sin sacrificar el lujo ni la deportividad.
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